Le fléau de la gauche

A force de vouloir incarner quelque chose, on finit par oublier ce qu’on doit incarner. Cette réflexion devrait être un

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Requiem pour la culture en région Pays-de-la-Loire

Fin 2024, Christelle Morançais, présidente de la région Pays-de-la-Loire et vice-présidente du mouvement Horizons d’Édouard Philippe, s’illustrait en tant qu’élève

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Concessions autoroutières : privatiser les bénéfices, socialiser les coûts ?

Le 23 octobre 2024, la commission des finances du Sénat a publié un rapport intitulé : Échéance des concessions d’autoroutes : tenir compte du passé pour préparer l’avenir.

Ce rapport fait suite à un précédent document de 2020, issu d’une commission d’enquête sénatoriale : Enquête sur le contrôle, la régulation et l’évolution des concessions autoroutières.

Ces travaux s’inscrivent dans les nombreuses initiatives politiques visant à anticiper la fin des concessions autoroutières, prévue entre 2031 et 2036.

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L’hubris du pouvoir

Avant toute chose, l’auteur de cet article, ainsi que toute la rédaction d’Infoscope, vous souhaite de meilleurs vœux en 2025.

C’est le mieux qu’on puisse souhaiter, vu que l’année commence sur les chapeaux de roues.

Hélas ! 2025 commence comme s’est fini 2024, là où 2024 avait commencé comme fini 2024.

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Après Bayrou, quelles cartes reste-t-il à Macron ?

« Gouverner, c’est prévoir » selon la maxime politique. Nous pourrions ajouter : « Être gouverné, sans subir de mauvaise surprise, c’est anticiper les coups fourrés de nos gouvernants ». Un adage plus vrai que jamais quand la crise politique s’étend en France, et risque de s’enraciner dans l’hypothèse fort probable d’une censure du gouvernement Bayrou. Il est donc utile de se projeter sur ce qu’il pourrait advenir en 2025, année charnière de la fin de règne de l’actuel chef de l’État.

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